{"id":32097,"date":"2026-05-05T07:55:07","date_gmt":"2026-05-05T07:55:07","guid":{"rendered":"https:\/\/refive1stg.wpengine.com\/?p=32097"},"modified":"2026-05-05T08:19:15","modified_gmt":"2026-05-05T08:19:15","slug":"smart-forecourts-aufbauen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/","title":{"rendered":"Wie Tankstellenbetreiber 2026 Smart Forecourts aufbauen"},"content":{"rendered":"\n

Im ersten Quartal 2026 streiten die gr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen Tankstellennetze nicht mehr dar\u00fcber, ob sich die Tankstelle ver\u00e4ndern muss. Die Debatte dreht sich um die Frage, welche Ebene zuerst gebaut werden soll. Die dominierende Branchendiskussion, getragen von Hardware-Anbietern und Beratungen, definiert den Smart Forecourt \u00fcber Zapfs\u00e4ulen, Ladepunkte und Food-to-go. Diese Sichtweise greift zu kurz.<\/p>\n\n\n\n

Ein Smart Forecourt ist eine Tankstelle, an der jeder Tankvorgang zu einem identifizierbaren, erreichbaren Kunden wird. Diese Identit\u00e4t speist Loyalty-Programme, Flotten-Rechnungsstellung, Retail Media und Post-Visit-Engagement. \u00dcber alle Marken und alle Standorte hinweg. Die Beziehungsebene entscheidet dar\u00fcber, ob sich die \u00fcbrigen Investitionen am Ende rechnen.<\/p>\n\n\n\n

Laut McKinsey <\/a>w\u00e4chst der globale Forecourt-Wertpool von rund 22 Milliarden USD im Jahr 2019 auf voraussichtlich 30 Milliarden USD im Jahr 2030. Nahezu der gesamte Zuwachs liegt im Non-Fuel-Gesch\u00e4ft, das davon abh\u00e4ngt, den Kunden zu kennen.<\/p>\n\n\n\n

Was ist ein Smart Forecourt?<\/h2>\n\n\n\n

Ein Smart Forecourt ist eine Tankstelle, an der jede Kundentransaktion an der Zapfs\u00e4ule, im Shop, an der Lades\u00e4ule oder \u00fcber die Tankkarte mit einem identifizierbaren Kundenprofil verkn\u00fcpft ist. Diese Identit\u00e4t speist Loyalty-Programme, Retail Media, die Flotten-Rechnungsstellung und Post-Visit-Engagement.<\/p>\n\n\n\n

Das ist etwas anderes als ein Connected Forecourt, der Hardware- und IoT-Integration beschreibt, und als ein Digital Forecourt, der meist Bezahlung und Self-Service meint. Konnektivit\u00e4t und digitales Bezahlen sind Vorleistungen. Der Smart Forecourt ist das, wof\u00fcr diese Vorleistungen erbracht werden.<\/p>\n\n\n\n

Warum die Tankstelle das anonymste Format im Einzelhandel ist<\/h2>\n\n\n\n

Die Tankstelle ist das anonymste Format im modernen Einzelhandel, und die Kosten dieser Anonymit\u00e4t steigen 2026. Kunden zahlen in unter f\u00fcnf Minuten und betreten den Shop oft gar nicht erst. Es gibt keine Standard-App, keine Schlange an der Kasse, keine Aufforderung zur Treuekarte am POS. Branchensch\u00e4tzungen, zitiert von Pixel Inspiration<\/a>, gehen davon aus, dass bis zu 70 % der Tankkunden den Standort wieder verlassen, ohne den Shop betreten zu haben. Der margenst\u00e4rkste Teil des Standorts bleibt ungenutzt.<\/p>\n\n\n\n

Die Anonymit\u00e4t verdeckt heute ein teureres Segment als noch vor wenigen Jahren.<\/p>\n\n\n\n

US-Daten der NACS zeigen: einkommensstarke Haushalte haben ihre Ausgaben in Convenience-Stores<\/a> um 52 % im Jahresvergleich gesteigert, w\u00e4hrend Haushalte mit einem Jahreseinkommen unter 75.000 USD ihre Ausgaben um 11 % reduziert haben. Genau diese ausgabestarken Besucher sind es, die Betreiber an der Zapfs\u00e4ule nicht sehen. Einkommensstarke Fahrer tanken schneller, betreten den Shop seltener und nutzen h\u00e4ufiger Tankkarten oder Pay-at-Pump, also Optionen, die jeden In-Store-Identifikationsmoment umgehen. Treueprogramme haben diese L\u00fccke bisher nicht geschlossen.<\/p>\n\n\n\n

Dieselbe von NACS zitierte Verbraucherforschung zeigt, dass selbst etablierte Programme bei rund 50 % aktiver Nutzung an eine Decke sto\u00dfen. Nur etwa die H\u00e4lfte der Mitglieder nutzt das Loyalty-Programm konsistent. Auch das Kundenverhalten ist volatiler geworden: Der durchschnittliche Autofahrer besucht inzwischen 2,6 verschiedene Tankstellen pro Monat, ein Plus von 7 % im Jahresvergleich. Betreiber investieren Rekordsummen in Food, E-Laden und Retail Media und betreiben gleichzeitig weiterhin ein anonymes Frontend.<\/p>\n\n\n\n

Die vier Ebenen eines Smart Forecourt<\/h2>\n\n\n\n

Der Smart Forecourt wird in vier Ebenen gebaut, in dieser Reihenfolge:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Identit\u00e4t an der Zapfs\u00e4ule.<\/strong> Jeder Besuch wird zu einem identifizierten Kunden.<\/li>\n\n\n\n
  2. Engagement nach dem Besuch.<\/strong> Diese Identit\u00e4t wird zu einem Kanal.<\/li>\n\n\n\n
  3. Flotte, richtig bedient.<\/strong> Konforme grenz\u00fcberschreitende Rechnungsstellung passiert an der Zapfs\u00e4ule, nicht zum Monatsende.<\/li>\n\n\n\n
  4. Retail Media, das tats\u00e4chlich zielgerichtet ist.<\/strong> Aufmerksamkeit wird gegen bekannte Kunden verkauft, nicht anonym ausgestrahlt.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Die Reihenfolge ist nicht beliebig. Identit\u00e4t ist das Fundament, Engagement ist die Folge, Flotte ist der parallele B2B-Track, und Retail Media ist die Ebene, auf der die drei vorhergehenden zu Umsatz werden.<\/p>\n\n\n\n

    Identit\u00e4t an der Zapfs\u00e4ule<\/h2>\n\n\n\n

    Identit\u00e4t an der Tankstelle entsteht \u00fcber den Kassenbon, nicht \u00fcber eine App. Der Kassenbon ist der einzige universelle Touchpoint einer Tankstelle: Jeder Kunde bekommt einen, jede Transaktion erzeugt einen, und es ist kein Download n\u00f6tig, um ihn zu erhalten. Digital ausgegeben, wird er zur Identifikations-Ebene, die der Betreiber bisher nicht hatte.<\/p>\n\n\n\n

    Wie funktioniert ein digitaler Kassenbon an der Tankstelle?<\/h3>\n\n\n\n

    Die Mechanik ist einfach. An der Zapfs\u00e4ule oder Kasse scannt der Kunde einen QR-Code oder h\u00e4lt das Smartphone an einen NFC-Marker. Der Beleg l\u00e4dt im Browser, in der Ger\u00e4tesprache des Kunden. Er kann gespeichert, weitergeleitet oder per Opt-in mit der Kommunikation des Betreibers verkn\u00fcpft werden. Keine App-Installation. Keine Reibung in einem Moment, in dem der Kunde weiterfahren will.<\/p>\n\n\n\n

    In den Implementierungen von refive entscheiden sich 60 bis 70 % der Kunden f\u00fcr den digitalen Kassenbon, und rund die H\u00e4lfte davon erteilt ein Opt-in, um wieder kontaktiert zu werden.<\/p>\n\n\n\n

    Was Identifikation freilegt, ist der Rest des Frameworks: Closed-Loop-Attribution zwischen Zapfs\u00e4ule und Shop, Sichtbarkeit auf das ausgabestarke Segment, das NACS-Daten als Wachstumstreiber ausweisen, und ein Weg, Kunden im eigenen Tempo in ein Loyalty-Programm zu f\u00fchren. Der regulatorische R\u00fcckenwind ist real. Die deutsche Belegausgabepflicht bewegt sich in Richtung verpflichtender digitaler Belegausgabe bis 2029<\/a>. Frankreich hat unter dem AGEC-Gesetz im August 2023 den automatischen Druck von Papierbelegen verboten; Belege werden seitdem nur noch auf ausdr\u00fccklichen Kundenwunsch gedruckt. Italien hat im Juni 2025 ein stufenweises Verbot beschlossen: gro\u00dfe H\u00e4ndler stellen bis Januar 2027 um, alle H\u00e4ndler bis 2029. Der Kassenbon wird digital, so oder so.<\/p>\n\n\n\n

    Die Frage ist, ob Betreiber den \u00dcbergang nutzen, um Kunden zu identifizieren, oder nur, um weniger Papier zu drucken.<\/p>\n\n\n\n

    Auch lesenswert: <\/em>What Is Progressive Profiling in Retail? A Guide for CRM, CX & Marketing Teams<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Engagement nach dem Besuch<\/h2>\n\n\n\n

    Engagement nach dem Besuch ist die Ebene, auf der Forecourt-Loyalty aufh\u00f6rt, theoretisch zu sein. Sobald der Kunde identifiziert ist, wird der Kassenbon zu einem Kanal: ein Ort, um Kunden in Programme wie Shell GO+, BPme, Circle K Inner Circle oder ExxonMobil Rewards+ zu f\u00fchren; ein Ort, um bei hoher Zufriedenheit eine Google-Bewertung anzusto\u00dfen und kritisches Feedback intern zu kanalisieren; ein Ort f\u00fcr ein lokalisiertes Angebot, das an die tats\u00e4chlich besuchte Tankstelle gekoppelt ist.<\/p>\n\n\n\n

    Das Fenster nach dem Besuch entscheidet, ob ein Loyalty-Programm Wirkung entfaltet oder verpufft.<\/p>\n\n\n\n

    Branchenforschung weist die 90 Tage nach der Anmeldung als das Fenster aus, das dar\u00fcber entscheidet, ob ein Mitglied aktiv wird oder einschl\u00e4ft. Betreiber, die dieses Fenster mit reibungsarmen, kontextbezogenen Impulsen nutzen, berichten von aktiven Engagement-Raten, die deutlich \u00fcber dem Kategorie-Benchmark liegen. Etablierte Programme gibt es bereits, aber alle sto\u00dfen auf dieselbe L\u00fccke zwischen Anmeldung und tats\u00e4chlicher Nutzung.<\/p>\n\n\n\n

    Die strukturelle L\u00fccke ist im Mid-Market und im unabh\u00e4ngigen Einzelhandel sch\u00e4rfer. Im Forecourt-Loyalty-Bereich gibt es f\u00fcr Betreiber unterhalb der gro\u00dfen Netze keinen klaren Marktf\u00fchrer, und die meisten EPOS-Anbieter liefern Loyalty nicht als native Funktion mit. F\u00fcr unabh\u00e4ngige Gruppen mit 8 bis 100 Standorten, oft \u00fcber Tanken, Convenience und Gastronomie hinweg, lautet die praktische Frage nicht, welche Loyalty-Plattform es sein soll, sondern: Wie identifiziere ich den Kunden einmal und nutze diese Identit\u00e4t \u00fcber alle drei Formate hinweg. Identifikation am Kassenbon ist der Einstieg in dieses Gespr\u00e4ch.<\/p>\n\n\n\n

    Der globale Loyalty-Markt w\u00e4chst Prognosen zufolge von rund 13 Milliarden USD im Jahr 2024 auf 41 Milliarden USD im Jahr 2032. Der Anteil im Tank- und Convenience-Gesch\u00e4ft f\u00e4llt vor allem den Betreibern zu, die den Aktivierungsschritt l\u00f6sen.<\/p>\n\n\n\n

    Flotte, richtig bedient<\/h2>\n\n\n\n

    Flottenkunden sind an der Tankstelle kein Phase-Zwei-Thema. Sie sind ein prim\u00e4rer Umsatzstrom. Nutzfahrzeuge tragen einen erheblichen Anteil am europ\u00e4ischen Kraftstoffvolumen, und die operativen Kosten, sie gut zu bedienen, h\u00e4ngen direkt am Beleg und an der Rechnung.<\/p>\n\n\n\n

    Ein Smart Forecourt bedient die Flotte an der Zapfs\u00e4ule, nicht zum Monatsende.<\/p>\n\n\n\n

    Was ist e-Rechnung an der Tankstelle?<\/h3>\n\n\n\n

    e-Rechnung steht f\u00fcr die strukturierte digitale Rechnungsstellung, die inzwischen in den meisten gro\u00dfen europ\u00e4ischen M\u00e4rkten verpflichtend ist. An der Tankstelle hei\u00dft das: Sobald sich ein Flottenfahrer per Tankkarte, RFID oder Fahrer-ID authentifiziert, l\u00f6st die Transaktion eine konforme e-Rechnung im richtigen nationalen Format aus, direkt geleitet ins ERP der Flotte. Kein Papier. Kein Hinterherlaufen zum Monatsende.<\/p>\n\n\n\n

    Das Mandatsumfeld 2026 bis 2028 macht diese Ebene dringlich. In Deutschland m\u00fcssen alle Unternehmen seit 1. Januar 2025 e-Rechnungen empfangen k\u00f6nnen; die Pflicht zum Versand f\u00fcr Firmen ab 800.000 Euro Jahresumsatz greift zum 1. Januar 2027, in den von EN 16931<\/a> abgedeckten Formaten XRechnung und ZUGFeRD.<\/p>\n\n\n\n

    Frankreich startet sein Mandat am 1. September 2026 f\u00fcr gro\u00dfe und mittlere Unternehmen im Format Factur-X. Italien betreibt die B2B-e-Rechnungsstellung \u00fcber FatturaPA und das SDI-System seit Januar 2019. Polen macht KSeF zum 1. Februar 2026 f\u00fcr gro\u00dfe Steuerzahler verpflichtend. Belgiens Peppol-basiertes Mandat ist am 1. Januar 2026 in Kraft getreten.<\/p>\n\n\n\n

    F\u00fcr ein Tankstellennetz mit grenz\u00fcberschreitendem Verkehr, etwa deutsche Flottenfahrer, die t\u00e4glich in tschechische, polnische, \u00f6sterreichische und ungarische M\u00e4rkte fahren, ist die Formatvielfalt der eigentliche operative Schmerz. Der Smart Forecourt absorbiert diese Komplexit\u00e4t an der Zapfs\u00e4ule.<\/p>\n\n\n\n

    Retail Media, das tats\u00e4chlich zielgerichtet ist<\/h2>\n\n\n\n

    Retail Media an der Tankstelle ist die Ebene, auf der die drei vorhergehenden zusammenlaufen. Der Captive-Moment ist real: 5 Minuten an der Verbrennerzapfs\u00e4ule, 15 bis 20 Minuten an einem 350-kW-HPC-Lader, l\u00e4nger an langsameren \u00f6ffentlichen Ladepunkten. Den Betreibern ist das nicht entgangen.<\/p>\n\n\n\n

    Dover Fueling Solutions<\/a> hat Ende 2025 4Court Media gestartet und reiht sich damit in ein wachsendes Feld von Forecourt-Retail-Media-Networks ein. Dazu geh\u00f6ren Betreiber, die eigenes Inventar aufbauen, und Plattform-Partner, die \u00fcber Multi-Marken-Gruppen hinweg skalieren.<\/p>\n\n\n\n

    Was ist Retail Media an der Tankstelle?<\/h3>\n\n\n\n

    Retail Media an der Tankstelle<\/a> bezeichnet den Verkauf von Werbeinventar an Zapfs\u00e4ulen-Displays, an digitalen Shop-Screens und zunehmend auf dem digitalen Kassenbon selbst, vermarktet gegen die Verweildauer von Tank- und Convenience-Kunden. Die Kategorie w\u00e4chst schnell: In-Store-Retail-Media legte 2025 um rund 47 % zu, und die globale Retail-Media-Kategorie \u00fcberschreitet Prognosen zufolge bis 2027 die 100-Milliarden-USD-Marke.<\/p>\n\n\n\n

    Die Diskussion um Retail Media an der Zapfs\u00e4ule kreist 2026 vor allem um Bildschirme. Das Inventar, das diese Bildschirme tragen, wird zu gro\u00dfen Teilen an ein Publikum ausgesteuert, das niemand identifizieren kann. F\u00fcr Awareness ist das in Ordnung. F\u00fcr Closed-Loop-Attribution, die Werbetreibende zunehmend einfordern, ist es strukturell schwach. Der Kassenbon ist eine andere Art von Inventar: ausgesteuert an einen identifizierten Kunden, ausgeliefert nach dem Kauf, im Kontext dessen, was der Kunde tats\u00e4chlich gekauft hat.<\/p>\n\n\n\n

    Was sich \u00e4ndert, wenn das E-Laden kommt<\/h2>\n\n\n\n

    Was sich mit dem E-Laden \u00e4ndert, ist die Verweildauer, und die Verweildauer verschiebt die Mathematik der Kundenbeziehung. Verbrennertanken l\u00e4uft in unter f\u00fcnf Minuten. Eine Sitzung an einem 350-kW-HPC-Lader dauert 15 bis 20 Minuten. Langsameres \u00f6ffentliches Laden 30 Minuten bis mehrere Stunden. L\u00e4ngere Verweildauer ist keine Bedrohung f\u00fcr das Framework. Sie macht jede einzelne Ebene wertvoller.<\/p>\n\n\n\n

    Wie ver\u00e4ndert das E-Laden das Tankstellengesch\u00e4ft?<\/h3>\n\n\n\n

    Die neue Kennzahl ist Profit pro kWh, nicht mehr nur Marge pro Liter, und sie wird inklusive der Anschlussums\u00e4tze aus Kaffee, Food, Retail Media und Loyalty gerechnet. Die EU-Verordnung \u00fcber die Infrastruktur f\u00fcr alternative Kraftstoffe (AFIR)<\/a> verpflichtet zu Schnelllade-Pools alle 60 Kilometer entlang der TEN-T-Korridore bis 2030. Das erzwingt Capex, unabh\u00e4ngig von der Strategie des einzelnen Betreibers.<\/p>\n\n\n\n

    Betreiber, die den E-\u00dcbergang als Investition in die Kundenbeziehung behandeln, nicht als Hardware-Investition, werden die l\u00e4ngere Verweildauer in Identifikation, Wiederbesuche und Anschlussums\u00e4tze \u00fcberf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

    Was der Rollout von ORLEN Deutschland zeigt<\/h2>\n\n\n\n

    ORLEN Deutschland betreibt heute mehr als 600 Stationen unter vier Marken (ORLEN, star, ORLEN express und Famila) und hat die Kundenidentifikations-Ebene in unter f\u00fcnf Wochen ausgerollt, ohne neue Hardware. Der Rollout z\u00e4hlt zu den gr\u00f6\u00dften seiner Art im europ\u00e4ischen Tankstellengesch\u00e4ft und zeigt, wie die vier Ebenen in der Praxis \u00fcber ein Multi-Marken-Netz hinweg zusammenwirken.<\/p>\n\n\n\n

    Identit\u00e4t liegt an jeder Station an: Kunden erhalten am Terminal per QR-Scan einen digitalen Kassenbon, in ihrer Ger\u00e4tesprache, ohne App. Engagement l\u00e4uft \u00fcber denselben Kanal: Kunden k\u00f6nnen per Opt-in von ORLEN direkt kontaktiert werden. Flotten werden an der Zapfs\u00e4ule bedient; grenz\u00fcberschreitende Fahrer erhalten vollst\u00e4ndig konforme digitale Rechnungen, die den steuerlichen Anforderungen jedes Marktes gerecht werden, in dem sie tanken. Retail-Media-Inventar ist nun gegen identifizierte Kunden adressierbar und nicht mehr nur ausgestrahlt.<\/p>\n\n\n\n

    Die Integration lief \u00fcber das bestehende HUTH-Kassensystem von ORLEN und das tankstar-SDK, betrieben auf der Plattform von refive, ohne Infrastruktur-Anpassungen. Im Vollbetrieb soll der Rollout j\u00e4hrlich rund 36.000 Kilometer Thermopapier, 300 Tonnen CO2 und 132 Tonnen Abfall einsparen.<\/p>\n\n\n\n

    Was ist ein Smart Forecourt?<\/strong>

    Ein Smart Forecourt ist eine Tankstelle, an der jede Kundentransaktion an der Zapfs\u00e4ule, im Shop, am Ladepunkt oder \u00fcber die Tankkarte mit einem identifizierbaren Kundenprofil verkn\u00fcpft ist. Diese Identit\u00e4t speist Loyalty, Retail Media, Flotten-Rechnungsstellung und Post-Visit-Engagement. Sie ist die Kundenbeziehungs-Ebene, die die ohnehin get\u00e4tigten Hardware-Investitionen der Betreiber miteinander verbindet.<\/p> <\/div>

    Was ist der Unterschied zwischen einem Smart Forecourt und einem Connected Forecourt?<\/strong>

    Ein Connected Forecourt beschreibt Hardware- und IoT-Integration: vernetzte Zapfs\u00e4ulen, Echtzeit-Bestands\u00fcberwachung, Zahlungsterminals, Lades\u00e4ulen, die ans Backoffice angebunden sind. Ein Smart Forecourt setzt auf diese Konnektivit\u00e4t auf und f\u00fcgt die Kundenidentifikations-Ebene hinzu. Bei Connected geht es um Verf\u00fcgbarkeit und Datenfluss zwischen Maschinen. Bei Smart geht es darum, den Kunden hinter jeder Transaktion zu identifizieren, anzusprechen und zu bedienen.<\/p> <\/div>

    Wie funktioniert ein digitaler Kassenbon an der Tankstelle?<\/strong>

    An der Zapfs\u00e4ule oder Kasse scannt der Kunde einen QR-Code oder h\u00e4lt das Smartphone an einen NFC-Marker. Der Beleg l\u00e4dt im Browser, in der Ger\u00e4tesprache des Kunden, ohne App. Er kann gespeichert, weitergeleitet oder per Opt-in mit der Kommunikation des Betreibers verkn\u00fcpft werden. Der Beleg wird in Sekunden ausgegeben und erf\u00fcllt die deutsche Belegausgabepflicht, das franz\u00f6sische AGEC-Gesetz und die stufenweise Belegregulierung Italiens.<\/p> <\/div>

    Wie erhalten Flottenkunden eine Rechnung an der Zapfs\u00e4ule?<\/strong>

    Flottenfahrer authentifizieren sich an der Zapfs\u00e4ule per Tankkarte, RFID oder Fahrer-ID. Die Transaktion l\u00f6st eine konforme e-Rechnung im jeweils richtigen nationalen Format aus (XRechnung oder ZUGFeRD in Deutschland, Factur-X in Frankreich, FatturaPA in Italien, KSeF in Polen, Peppol in Belgien) und leitet sie direkt ins ERP der Flotte, noch bevor der Fahrer wieder ausparkt. Kein Papier, keine manuelle Nacherfassung.<\/p> <\/div>

    Was ist Retail Media an der Tankstelle?<\/strong>

    Retail Media an der Tankstelle bezeichnet den Verkauf von Werbeinventar an Zapfs\u00e4ulen-Displays, an Shop-Screens und auf dem digitalen Kassenbon, vermarktet gegen die Verweildauer von Tank- und Convenience-Kunden. Das wertvollste Inventar adressiert identifizierte Kunden und liefert Closed-Loop-Attribution.<\/p> <\/div>

    Wie ver\u00e4ndert das E-Laden das Kundenerlebnis an der Tankstelle?<\/strong>

    E-Laden verl\u00e4ngert die Verweildauer von unter f\u00fcnf Minuten an der Verbrennerzapfs\u00e4ule auf 15 bis 20 Minuten an einem 350-kW-HPC-Lader, l\u00e4nger an langsameren Einheiten. Betreiber gestalten Standorte um l\u00e4ngere Aufenthalte herum neu: besseres Food-Angebot, bessere Sitzpl\u00e4tze, Retail Media, das Aufmerksamkeit verdient. Die Kennzahl verschiebt sich auf Profit pro kWh, inklusive der Anschlussums\u00e4tze aus Food, Retail und Loyalty.<\/p> <\/div>

    Welche Tankstellennetze sind auf Digital-Receipt-First umgestiegen?<\/strong>

    ORLEN Deutschland ist mit digitalen Kassenbons \u00fcber 600 Stationen und vier Marken hinweg live. Andere europ\u00e4ische Netze haben Digital-Receipt-Programme parallel zu ihren Loyalty-Apps pilotiert oder ausgeweitet, darunter Betreiber, die Shell GO+, BPme und OMVs mobile Plattformen einsetzen. Multi-Marken-Betreiber in den DACH- und CEE-M\u00e4rkten sind 2026 das aktivste Segment.<\/p> <\/div> <\/div>\n\n\n\n

    refive ist die Customer-Engagement-Plattform hinter dem Kassenbon bei ORLEN Deutschland und einer wachsenden Zahl europ\u00e4ischer Einzelh\u00e4ndler. Die Gespr\u00e4che, die in der Regel zu etwas f\u00fchren, sind die mit Betreibern, die die Kundenidentifikations-Ebene f\u00fcr die n\u00e4chsten 24 Monate Forecourt-Investitionen scopen, mit Multi-Marken-Netzen, die ein einheitliches Erlebnis \u00fcber alle Standorte hinweg planen, und mit Teams, die fragen, was der Kassenbon jenseits von Compliance noch tragen k\u00f6nnte. Wenn das das Gespr\u00e4ch ist, in dem Sie gerade stehen, sprechen wir gerne mit Ihnen.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Im ersten Quartal 2026 streiten die gr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen Tankstellennetze nicht mehr dar\u00fcber, ob sich die Tankstelle ver\u00e4ndern muss. Die Debatte dreht sich um die Frage, welche Ebene zuerst gebaut werden soll. Die dominierende Branchendiskussion, getragen von Hardware-Anbietern und Beratungen, definiert den Smart Forecourt \u00fcber Zapfs\u00e4ulen, Ladepunkte und Food-to-go. Diese Sichtweise greift zu kurz. Ein Smart […]<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":32095,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[358,305,48,47,37],"tags":[],"class_list":["post-32097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kundenbindung-de","category-kundenbindung","category-receipts","category-refive","category-treueprogramm"],"acf":[],"yoast_head":"\nWie Tankstellenbetreiber 2026 Smart Forecourts aufbauen - refive<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ein Smart Forecourt macht jeden Tankvorgang zu einem bekannten Kunden, der f\u00fcr Loyalty erreichbar wird. Was 2026 aussieht, mit ORLEN als Beweis.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wie Tankstellenbetreiber 2026 Smart Forecourts aufbauen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ein Smart Forecourt macht jeden Tankvorgang zu einem bekannten Kunden, der f\u00fcr Loyalty erreichbar wird. Was 2026 aussieht, mit ORLEN als Beweis.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"refive\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/refiveio\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-05T07:55:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-05T08:19:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.refive.io\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/smart-forecourt-digital-receipt-qr-scan.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1536\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Sameera Andrea\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@refive_io\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@refive_io\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Sameera Andrea\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Sameera Andrea\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a440e9ffce62d2d10d4b1346086100cd\"},\"headline\":\"Wie Tankstellenbetreiber 2026 Smart Forecourts aufbauen\",\"datePublished\":\"2026-05-05T07:55:07+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-05T08:19:15+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/\"},\"wordCount\":2497,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/smart-forecourt-digital-receipt-qr-scan.png\",\"articleSection\":[\"Kundenbindung\",\"Kundenbindung\",\"receipts\",\"refive\",\"Treueprogramm\"],\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":[\"WebPage\",\"FAQPage\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/\",\"name\":\"Wie Tankstellenbetreiber 2026 Smart Forecourts aufbauen - refive\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/smart-forecourt-digital-receipt-qr-scan.png\",\"datePublished\":\"2026-05-05T07:55:07+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-05T08:19:15+00:00\",\"description\":\"Ein Smart Forecourt macht jeden Tankvorgang zu einem bekannten Kunden, der f\u00fcr Loyalty erreichbar wird. Was 2026 aussieht, mit ORLEN als Beweis.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#breadcrumb\"},\"mainEntity\":[{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968871185\"},{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968883933\"},{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968894699\"},{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968907932\"},{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968921199\"},{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968933231\"},{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968943948\"}],\"inLanguage\":\"de-DE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/smart-forecourt-digital-receipt-qr-scan.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/smart-forecourt-digital-receipt-qr-scan.png\",\"width\":1536,\"height\":1024,\"caption\":\"A customer scans a QR code on the till to receive a digital receipt at a fuel station shop, the forecourt visible behind.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Wie Tankstellenbetreiber 2026 Smart Forecourts aufbauen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/\",\"name\":\"refive\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"refive\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/Logo-3-white-on-black-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/Logo-3-white-on-black-1.png\",\"width\":1980,\"height\":561,\"caption\":\"refive\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/refiveio\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/refive_io\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/refive_io\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/refiveio\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UC5lk97R9a_3wbedoYbAJdxQ\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a440e9ffce62d2d10d4b1346086100cd\",\"name\":\"Sameera Andrea\",\"description\":\"Sameera Andrea is the Marketing Manager at refive, where she drives brand, content, growth, and communications. She oversees strategy and execution across campaigns, website, product messaging, sales enablement, and podcast production \u2013 bringing a sharp focus on clarity, consistency, and conversion. With a background in psychology and B2B SaaS, Sameera brings a customer-first perspective to storytelling and positioning. Outside of work, she\u2019s into boxing, reading, movie marathons, and spoiling her golden retriever.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/sameera-a-khanna-0256b51b5\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/author\\\/sameera\\\/\"},{\"@type\":\"Question\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968871185\",\"position\":1,\"url\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968871185\",\"name\":\"Was ist ein Smart Forecourt?\",\"answerCount\":1,\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Ein Smart Forecourt ist eine Tankstelle, an der jede Kundentransaktion an der Zapfs\u00e4ule, im Shop, am Ladepunkt oder \u00fcber die Tankkarte mit einem identifizierbaren Kundenprofil verkn\u00fcpft ist. Diese Identit\u00e4t speist Loyalty, Retail Media, Flotten-Rechnungsstellung und Post-Visit-Engagement. Sie ist die Kundenbeziehungs-Ebene, die die ohnehin get\u00e4tigten Hardware-Investitionen der Betreiber miteinander verbindet.\",\"inLanguage\":\"de-DE\"},\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"Question\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968883933\",\"position\":2,\"url\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968883933\",\"name\":\"Was ist der Unterschied zwischen einem Smart Forecourt und einem Connected Forecourt?\",\"answerCount\":1,\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Ein Connected Forecourt beschreibt Hardware- und IoT-Integration: vernetzte Zapfs\u00e4ulen, Echtzeit-Bestands\u00fcberwachung, Zahlungsterminals, Lades\u00e4ulen, die ans Backoffice angebunden sind. Ein Smart Forecourt setzt auf diese Konnektivit\u00e4t auf und f\u00fcgt die Kundenidentifikations-Ebene hinzu. Bei Connected geht es um Verf\u00fcgbarkeit und Datenfluss zwischen Maschinen. Bei Smart geht es darum, den Kunden hinter jeder Transaktion zu identifizieren, anzusprechen und zu bedienen.\",\"inLanguage\":\"de-DE\"},\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"Question\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968894699\",\"position\":3,\"url\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968894699\",\"name\":\"Wie funktioniert ein digitaler Kassenbon an der Tankstelle?\",\"answerCount\":1,\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"An der Zapfs\u00e4ule oder Kasse scannt der Kunde einen QR-Code oder h\u00e4lt das Smartphone an einen NFC-Marker. Der Beleg l\u00e4dt im Browser, in der Ger\u00e4tesprache des Kunden, ohne App. Er kann gespeichert, weitergeleitet oder per Opt-in mit der Kommunikation des Betreibers verkn\u00fcpft werden. Der Beleg wird in Sekunden ausgegeben und erf\u00fcllt die deutsche Belegausgabepflicht, das franz\u00f6sische AGEC-Gesetz und die stufenweise Belegregulierung Italiens.\",\"inLanguage\":\"de-DE\"},\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"Question\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968907932\",\"position\":4,\"url\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968907932\",\"name\":\"Wie erhalten Flottenkunden eine Rechnung an der Zapfs\u00e4ule?\",\"answerCount\":1,\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Flottenfahrer authentifizieren sich an der Zapfs\u00e4ule per Tankkarte, RFID oder Fahrer-ID. Die Transaktion l\u00f6st eine konforme e-Rechnung im jeweils richtigen nationalen Format aus (XRechnung oder ZUGFeRD in Deutschland, Factur-X in Frankreich, FatturaPA in Italien, KSeF in Polen, Peppol in Belgien) und leitet sie direkt ins ERP der Flotte, noch bevor der Fahrer wieder ausparkt. Kein Papier, keine manuelle Nacherfassung.\",\"inLanguage\":\"de-DE\"},\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"Question\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968921199\",\"position\":5,\"url\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968921199\",\"name\":\"Was ist Retail Media an der Tankstelle?\",\"answerCount\":1,\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Retail Media an der Tankstelle bezeichnet den Verkauf von Werbeinventar an Zapfs\u00e4ulen-Displays, an Shop-Screens und auf dem digitalen Kassenbon, vermarktet gegen die Verweildauer von Tank- und Convenience-Kunden. Das wertvollste Inventar adressiert identifizierte Kunden und liefert Closed-Loop-Attribution.\",\"inLanguage\":\"de-DE\"},\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"Question\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968933231\",\"position\":6,\"url\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968933231\",\"name\":\"Wie ver\u00e4ndert das E-Laden das Kundenerlebnis an der Tankstelle?\",\"answerCount\":1,\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"E-Laden verl\u00e4ngert die Verweildauer von unter f\u00fcnf Minuten an der Verbrennerzapfs\u00e4ule auf 15 bis 20 Minuten an einem 350-kW-HPC-Lader, l\u00e4nger an langsameren Einheiten. Betreiber gestalten Standorte um l\u00e4ngere Aufenthalte herum neu: besseres Food-Angebot, bessere Sitzpl\u00e4tze, Retail Media, das Aufmerksamkeit verdient. Die Kennzahl verschiebt sich auf Profit pro kWh, inklusive der Anschlussums\u00e4tze aus Food, Retail und Loyalty.\",\"inLanguage\":\"de-DE\"},\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"Question\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968943948\",\"position\":7,\"url\":\"https:\\\/\\\/www.refive.io\\\/de\\\/blog\\\/smart-forecourts-aufbauen\\\/#faq-question-1777968943948\",\"name\":\"Welche Tankstellennetze sind auf Digital-Receipt-First umgestiegen?\",\"answerCount\":1,\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"ORLEN Deutschland ist mit digitalen Kassenbons \u00fcber 600 Stationen und vier Marken hinweg live. Andere europ\u00e4ische Netze haben Digital-Receipt-Programme parallel zu ihren Loyalty-Apps pilotiert oder ausgeweitet, darunter Betreiber, die Shell GO+, BPme und OMVs mobile Plattformen einsetzen. Multi-Marken-Betreiber in den DACH- und CEE-M\u00e4rkten sind 2026 das aktivste Segment.\",\"inLanguage\":\"de-DE\"},\"inLanguage\":\"de-DE\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wie Tankstellenbetreiber 2026 Smart Forecourts aufbauen - refive","description":"Ein Smart Forecourt macht jeden Tankvorgang zu einem bekannten Kunden, der f\u00fcr Loyalty erreichbar wird. Was 2026 aussieht, mit ORLEN als Beweis.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Wie Tankstellenbetreiber 2026 Smart Forecourts aufbauen","og_description":"Ein Smart Forecourt macht jeden Tankvorgang zu einem bekannten Kunden, der f\u00fcr Loyalty erreichbar wird. Was 2026 aussieht, mit ORLEN als Beweis.","og_url":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/","og_site_name":"refive","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/refiveio","article_published_time":"2026-05-05T07:55:07+00:00","article_modified_time":"2026-05-05T08:19:15+00:00","og_image":[{"width":1536,"height":1024,"url":"https:\/\/www.refive.io\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/smart-forecourt-digital-receipt-qr-scan.png","type":"image\/png"}],"author":"Sameera Andrea","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@refive_io","twitter_site":"@refive_io","twitter_misc":{"Verfasst von":"Sameera Andrea","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"11 Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/"},"author":{"name":"Sameera Andrea","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/#\/schema\/person\/a440e9ffce62d2d10d4b1346086100cd"},"headline":"Wie Tankstellenbetreiber 2026 Smart Forecourts aufbauen","datePublished":"2026-05-05T07:55:07+00:00","dateModified":"2026-05-05T08:19:15+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/"},"wordCount":2497,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.refive.io\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/smart-forecourt-digital-receipt-qr-scan.png","articleSection":["Kundenbindung","Kundenbindung","receipts","refive","Treueprogramm"],"inLanguage":"de-DE"},{"@type":["WebPage","FAQPage"],"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/","url":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/","name":"Wie Tankstellenbetreiber 2026 Smart Forecourts aufbauen - refive","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.refive.io\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/smart-forecourt-digital-receipt-qr-scan.png","datePublished":"2026-05-05T07:55:07+00:00","dateModified":"2026-05-05T08:19:15+00:00","description":"Ein Smart Forecourt macht jeden Tankvorgang zu einem bekannten Kunden, der f\u00fcr Loyalty erreichbar wird. Was 2026 aussieht, mit ORLEN als Beweis.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#breadcrumb"},"mainEntity":[{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968871185"},{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968883933"},{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968894699"},{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968907932"},{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968921199"},{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968933231"},{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968943948"}],"inLanguage":"de-DE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.refive.io\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/smart-forecourt-digital-receipt-qr-scan.png","contentUrl":"https:\/\/www.refive.io\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/smart-forecourt-digital-receipt-qr-scan.png","width":1536,"height":1024,"caption":"A customer scans a QR code on the till to receive a digital receipt at a fuel station shop, the forecourt visible behind."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.refive.io\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Wie Tankstellenbetreiber 2026 Smart Forecourts aufbauen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/#website","url":"https:\/\/www.refive.io\/de\/","name":"refive","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.refive.io\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/#organization","name":"refive","url":"https:\/\/www.refive.io\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.refive.io\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Logo-3-white-on-black-1.png","contentUrl":"https:\/\/www.refive.io\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Logo-3-white-on-black-1.png","width":1980,"height":561,"caption":"refive"},"image":{"@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/refiveio","https:\/\/x.com\/refive_io","https:\/\/www.instagram.com\/refive_io\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/refiveio\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC5lk97R9a_3wbedoYbAJdxQ"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/#\/schema\/person\/a440e9ffce62d2d10d4b1346086100cd","name":"Sameera Andrea","description":"Sameera Andrea is the Marketing Manager at refive, where she drives brand, content, growth, and communications. She oversees strategy and execution across campaigns, website, product messaging, sales enablement, and podcast production \u2013 bringing a sharp focus on clarity, consistency, and conversion. With a background in psychology and B2B SaaS, Sameera brings a customer-first perspective to storytelling and positioning. Outside of work, she\u2019s into boxing, reading, movie marathons, and spoiling her golden retriever.","sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/in\/sameera-a-khanna-0256b51b5\/"],"url":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/author\/sameera\/"},{"@type":"Question","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968871185","position":1,"url":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968871185","name":"Was ist ein Smart Forecourt?","answerCount":1,"acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Ein Smart Forecourt ist eine Tankstelle, an der jede Kundentransaktion an der Zapfs\u00e4ule, im Shop, am Ladepunkt oder \u00fcber die Tankkarte mit einem identifizierbaren Kundenprofil verkn\u00fcpft ist. Diese Identit\u00e4t speist Loyalty, Retail Media, Flotten-Rechnungsstellung und Post-Visit-Engagement. Sie ist die Kundenbeziehungs-Ebene, die die ohnehin get\u00e4tigten Hardware-Investitionen der Betreiber miteinander verbindet.","inLanguage":"de-DE"},"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"Question","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968883933","position":2,"url":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968883933","name":"Was ist der Unterschied zwischen einem Smart Forecourt und einem Connected Forecourt?","answerCount":1,"acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Ein Connected Forecourt beschreibt Hardware- und IoT-Integration: vernetzte Zapfs\u00e4ulen, Echtzeit-Bestands\u00fcberwachung, Zahlungsterminals, Lades\u00e4ulen, die ans Backoffice angebunden sind. Ein Smart Forecourt setzt auf diese Konnektivit\u00e4t auf und f\u00fcgt die Kundenidentifikations-Ebene hinzu. Bei Connected geht es um Verf\u00fcgbarkeit und Datenfluss zwischen Maschinen. Bei Smart geht es darum, den Kunden hinter jeder Transaktion zu identifizieren, anzusprechen und zu bedienen.","inLanguage":"de-DE"},"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"Question","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968894699","position":3,"url":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968894699","name":"Wie funktioniert ein digitaler Kassenbon an der Tankstelle?","answerCount":1,"acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"An der Zapfs\u00e4ule oder Kasse scannt der Kunde einen QR-Code oder h\u00e4lt das Smartphone an einen NFC-Marker. Der Beleg l\u00e4dt im Browser, in der Ger\u00e4tesprache des Kunden, ohne App. Er kann gespeichert, weitergeleitet oder per Opt-in mit der Kommunikation des Betreibers verkn\u00fcpft werden. Der Beleg wird in Sekunden ausgegeben und erf\u00fcllt die deutsche Belegausgabepflicht, das franz\u00f6sische AGEC-Gesetz und die stufenweise Belegregulierung Italiens.","inLanguage":"de-DE"},"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"Question","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968907932","position":4,"url":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968907932","name":"Wie erhalten Flottenkunden eine Rechnung an der Zapfs\u00e4ule?","answerCount":1,"acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Flottenfahrer authentifizieren sich an der Zapfs\u00e4ule per Tankkarte, RFID oder Fahrer-ID. Die Transaktion l\u00f6st eine konforme e-Rechnung im jeweils richtigen nationalen Format aus (XRechnung oder ZUGFeRD in Deutschland, Factur-X in Frankreich, FatturaPA in Italien, KSeF in Polen, Peppol in Belgien) und leitet sie direkt ins ERP der Flotte, noch bevor der Fahrer wieder ausparkt. Kein Papier, keine manuelle Nacherfassung.","inLanguage":"de-DE"},"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"Question","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968921199","position":5,"url":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968921199","name":"Was ist Retail Media an der Tankstelle?","answerCount":1,"acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Retail Media an der Tankstelle bezeichnet den Verkauf von Werbeinventar an Zapfs\u00e4ulen-Displays, an Shop-Screens und auf dem digitalen Kassenbon, vermarktet gegen die Verweildauer von Tank- und Convenience-Kunden. Das wertvollste Inventar adressiert identifizierte Kunden und liefert Closed-Loop-Attribution.","inLanguage":"de-DE"},"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"Question","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968933231","position":6,"url":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968933231","name":"Wie ver\u00e4ndert das E-Laden das Kundenerlebnis an der Tankstelle?","answerCount":1,"acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"E-Laden verl\u00e4ngert die Verweildauer von unter f\u00fcnf Minuten an der Verbrennerzapfs\u00e4ule auf 15 bis 20 Minuten an einem 350-kW-HPC-Lader, l\u00e4nger an langsameren Einheiten. Betreiber gestalten Standorte um l\u00e4ngere Aufenthalte herum neu: besseres Food-Angebot, bessere Sitzpl\u00e4tze, Retail Media, das Aufmerksamkeit verdient. Die Kennzahl verschiebt sich auf Profit pro kWh, inklusive der Anschlussums\u00e4tze aus Food, Retail und Loyalty.","inLanguage":"de-DE"},"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"Question","@id":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968943948","position":7,"url":"https:\/\/www.refive.io\/de\/blog\/smart-forecourts-aufbauen\/#faq-question-1777968943948","name":"Welche Tankstellennetze sind auf Digital-Receipt-First umgestiegen?","answerCount":1,"acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"ORLEN Deutschland ist mit digitalen Kassenbons \u00fcber 600 Stationen und vier Marken hinweg live. Andere europ\u00e4ische Netze haben Digital-Receipt-Programme parallel zu ihren Loyalty-Apps pilotiert oder ausgeweitet, darunter Betreiber, die Shell GO+, BPme und OMVs mobile Plattformen einsetzen. Multi-Marken-Betreiber in den DACH- und CEE-M\u00e4rkten sind 2026 das aktivste Segment.","inLanguage":"de-DE"},"inLanguage":"de-DE"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.refive.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.refive.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.refive.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.refive.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.refive.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.refive.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32097\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.refive.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.refive.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.refive.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.refive.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}